Maranhão

URGENTE: MA-106: MAIS UMA VEZ BLOQUEADA — A LUTA POR UMA ESTRADA DIGNA ENTRE PINHEIRO E SANTA HELENA

Na manhã desta sexta-feira (10/07), moradores de Pinheiro e Santa Helena voltaram a fechar a rodovia estadual MA-106, no trecho… [ ]

10 de julho de 2026

Na manhã desta sexta-feira (10/07), moradores de Pinheiro e Santa Helena voltaram a fechar a rodovia estadual MA-106, no trecho conhecido como Campo de Canoa, em frente ao parque industrial, a MA liga os dois municípios da Baixada Maranhense. Pneus queimados, troncos e entulhos foram usados para interromper o trânsito nos dois sentidos — apenas ambulâncias, viaturas policiais e carros funerários têm passagem liberada.

É o quinto bloqueio registrado desde 2023, prova de uma luta que se repete há anos sem solução definitiva. Em pesquisa rápida na internet encontramos os registros confirmados de paralisações na via nos últimos anos:

  • 21/05/2025: Bloqueio próximo ao povoado Ponta Branca, organizado por moradores e trabalhadores rurais. Motivo: agravamento dos danos após desvio de tráfego por interdição da ponte do Rio Pindaré na BR-316.
  • 09/06/2025: Nova paralisação na altura da entrada de Pinheiro, com participação de caminhoneiros e comerciantes.
  • 08/06/2025: Ato anunciado por transportadores, cobrando recuperação estrutural e não apenas “tapa-buracos”.
  • 19/01/2026: Bloqueio em trecho próximo à região, com denúncias de que o asfalto se desfez completamente em pontos críticos.
  • 10/07/2026: O protesto desta manhã, reafirmando que promessas não foram cumpridas.

Antes disso, em 2023, houve pelo menos duas paralisações semelhantes — a MA-106 chegou a ser classificada entre as piores rodovias estaduais do Brasil em levantamento da CNT no mesmo ano.

A MA-106 é uma das principais rodovias que liga o litoral ocidental maranhense e o terminal de ferryboat do Cujupe, além de ser via de acesso entre as capitais Belém – PA e São Luis – MA.

Os moradores cobram:

  • Recuperação total do pavimento (não só remendos)
  • Drenagem e eliminação de crateras
  • Sinalização horizontal e vertical
  • Manutenção permanente, não apenas obras pontuais

Em abril de 2025, a Justiça determinou que o Estado recuperasse a MA-106 e outras seis rodovias da Baixada em até seis meses. Em abril de 2026, o governo anunciou entrega de 80 km de requalificação — mas apenas no trecho Cujupe–Pinheiro, deixando as rodovias que faz ligação com Santa Helena e Mirinzal ainda em situação crítica.

“Não aguentamos mais ver pneus estourados, acidentes e pacientes sofrendo para chegar ao hospital. A obra anunciada não chegou até aqui”, diz um dos líderes do protesto desta manhã.

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